Teräskolmion tekijät:
Ismo - romumies ratin takana

Ismo Ahervuota voisi sanoa Teräskolmion vakiokasvoksi, sillä hän on ollut porukoissa jo vuodesta 2006 alkaen.
Tehtäviin kuuluu romurekan ajo kuljetuksia hoitaen.

Ismo on raskaan kaluston pitkäaikainen ammattilainen. Takana on kokemusta jo useilta vuosikymmeniltä. Vaikka päivät voivat toistua samankaltaisina, työssä on silti vaihtelua. Ismon mukaan itsenäisyys on yksi työn parhaita puolia – ajoreitit ja aikataulut ovat pitkälti omissa käsissä.

Vuosien aikana on ehtinyt tulla tutuiksi niin asiakkaat kuin kohteetkin. "Paikat ovat tulleet niin tutuiksi, että usein tiedän jo valmiiksi, milloin pitää mennä ilman, että asiakas edes ehtii soittaa", Ismo kertoo.

Vaikka monilla aloilla kehitys on ollut nopeaa, Ismon mielestä romubisnes on pysynyt juuriltaan samanlaisena. "Toki kaikki muuttuu ja kehittyy, mutta ainakin omalla kohdallani perustyö on pysynyt pitkälti samana. Romua syntyy jatkuvasti, ja sitä riittää aina kuljetettavaksi", Ismo toteaa.

Kuitenkin teknologinen kehitys on tuonut mukanaan uudistuksia myös Ismon työhön. Kalusto on kehittynyt. Esimerkiksi teho ja nostovoima on kasvanut, ja ajoneuvoissa on huomattavasti enemmän mukavuuksia. Eikä kuskikaan jää osattomaksi digimaailmasta, onhan se kiinteä osa logistiikan hallintaa.

Työyhteisö on Ismon mukaan hyvä. "Meillä on hyvä porukka täällä. En osaa sanoa, mitä siinä voisi, tai edes pitäisi, muuttaa", hän sanoo.

Vapaa-ajalla Ismo harrastaa matkailuautoilua – ja osana harrastusta on ollut kulkupelien muokkaaminen omanlaiseksi. "Useampi täysikokoinen linja-auto on kulkupelinä ollut. Nykyinenkin oli perus linja-auto, jonka purin täysin, eristin uudelleen ja rakensin kokonaan uusiksi”, Ismo selittää.

Kun Teräskolmio saavutti 50 vuoden merkkipaalun, Ismo näki sen hienona saavutuksena.
"Tällaisia yrityksiä, joilla on näin pitkä historia, on aika harvassa", Ismo toteaa.

Ismon oma ura on ollut pitkä ja arvokas osa tätä historiaa. Hän on pitkän linjan kova tekijä, jonka ammattitaito ja kokemus ovat olleet korvaamattomia.